Page 9 - KORUGE BORU VE EK PARÇA ÜRÜN KATALOĞU
P. 9
Trafik Yükü Hesaplaması
Alt yapı sistemlerinde trafik yükü aşağıdaki formülle hesaplanmaktadır.
P t : Trafik yükü (N/m)
Q t : Tekerlek yükü (N/m)
D : Boru dış çapı (m = metre)
H : Dolgu yüksekliği (m)
Tablo 5 - Taşıt Değerleri
Sınıflar Toplam yük (kN) Tekerlek başına maksimum güç (kN)
Ağır trafik 600 100
Orta trafik 300 50
Hafif Trafik 120 20
Otomobil 30 10
Stoklama ve Nakliye Esnasında Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar
• Koruge boruların stok alanı, borulara zarar verebilecek sivri uçlu parçalardan (kaya, taş,
metal vb) arındırılmalıdır.
• Koruge borular 3 metre yüksekliği geçmeyecek şekilde istiflenmelidir.
• Koruge borular uzun süre güneş ışığına maruz kalmamalıdır. Mümkünse üzeri sundurma
KORUGE BORU VE EK PARÇA ÜRÜN KATALOĞU | AKBOR ALTYAPI
ile kaplı alanlarda stoklanmalı böylelikle daha uzun süre stoklama yapılabilir.
• Koruge borulardaki elastomerik contalar direkt güneş ışığına maruz kalmamalıdır.
• İstifleme boru mufları çapraz olacak şekilde üst üste istiflenmelidir.
• Yükleme esnasında yüksek yükleri bağlarken ipler borulara zarar vermeyecek şekilde
gerdirilmelidir.
• Boruların taşınması yüklenmesi ve hendeğe yerleştirilmesi sırasında darbelerden
korunmalı halat vasıtasıyla iki ucundan askıya alınarak kaldırılmalıdır.
• Forkliftle kaldırmada borular, orta kısımdan merkezlenerek kaldırılmalıdır.
• Açık araç yüklemelerinde araç kasasının yan desteklerin boruya zarar vermemesi için
gerekli önlemler alınmalıdır.
• Borular kesinlikle yerde sürünerek taşınmamalı, düzgün zeminlerde zarar görmeyecek
şekilde yuvarlanarak götürülebilir.
• Teleskobik yüklemelerde, küçük çaplı boru büyük çaplı boruların içerisine yerleştirirken
boruların muf ve kaynak kısımlarının zarar görmemesine dikkat edilmelidir.
8